La Parte mas delicada de los carros a diesel son los inyectores cuando empiezan a fallar hay que llevarlo donde personal capacitado que demanda de un gran costo por eso BOSCH a diseñado un dispositivo nuevo donde cualquier mecanico puede probar inyectores Diesel el EPS 118.
Primero hay que descartar daños en las valvulas. Luego de saber que no se encuentra el daño ahi se introduce el inyector en EPS 118 se sigue los pasos que este indica que son de forma muy sencilla y se imprime los resultados obtenidos del estado del inyector lo que nos facilita encontrar rapidamente el daño ahorrandonos mucho dinero.
Buen vídeo compañero ya que los inyectores son piezas fundamentales en el rendimiento que tiene el motor por ende deben estar en optimas condiciones.
ResponderBorrarMuy buena aportacion compañero tiene un principio de funcionamiento similar al de gasolina
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