- Baja presión por falta de agua
- Mal cebado de la bomba
- Alto consumo de corriente por rodamiento en mal estado
- sello mecánico dañado por trabajar sin agua
- etc.
y también se muestra la reparación de sello mecánico paso a paso.
Si te interesa conocer mas sobre bombas centrífugas da clic aquí.
Buen vídeo, contiene información básica y necesaria para dar mantenimiento a este tipo de bombas, explica los tipos de fallas que se pueden presentar y las causas por las cuales se presentan.
ResponderBorrarExcelente recurso. Cabe recalcar que se menciona el uso de lubricantes sin solventes, pero no se da ningún ejemplo: Debo citar que un buen lubricante con estas características para estas aplicaciones que es la vaselina (nombre comercial), que es "una mezcla homogénea de hidrocarburos saturados de cadena larga, generalmente cadenas de más de 25 átomos de carbono, que se obtienen a partir del refinado de una fracción pesada del petróleo"[Wikipedia]. Se caracteriza por ser hidrófoba, es decir, prácticamente no se disuelve en agua. Este lubricante es adecuado para muchas aplicaciones en las cuales se requiere una lubricación y esté en contacto con el agua, por ejemplo, válvulas de paso (grifos, cortadoras de compuerta, esféricas, etc.). Otro aspecto muy importante a tener en cuenta es el cuidado en la reparación del sello mecánico, garantizar una limpieza y lubricación de las juntas selladoras (grafito y cerámica). Cuando se evidencia rayaduras en estas superficies (tanto en grafito o cerámica), se debe remplazar por un nuevo repuesto.
ResponderBorrarTambién es muy importante: evitar colocar los sellos sobre superficies contaminadas con polvo y/o arena. Al estar en contacto con estos elementos y luego montarlos en la bomba con estas partículas contaminantes, provocarán daños prematuros en el equipo de bombeo.
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