TIPOS DE MANTENIMIENTO
Tradicionalmente, se han distinguido 5 tipos de
mantenimiento, que se diferencian entre sí por el carácter de las tareas que
incluyen:
- Mantenimiento Correctivo: Es el conjunto de tareas destinadas a corregir los defectos que se van presentando en los distintos equipos y que son comunicados al departamento de mantenimiento por los usuarios de los mismos.
- Mantenimiento Preventivo: Es el mantenimiento que tiene por misión mantener un nivel de servicio determinado en los equipos, programando las intervencions de sus puntos vulnerables en el momento más oportuno. Suele tener un carácter sistemático, es decir, se interviene aunque el equipo no haya dado ningún síntoma de tener un problema.
- Mantenimiento Predictivo: Es el que persigue conocer e informar permanentemente del estado y operatividad de las instalaciones mediante el conocimiento de los valores de determinadas variables, representativas de tal estado y operatividad. Para aplicar este mantenimiento, es necesario identificar variables físicas (temperatura, vibración, consumo de energía, etc.) cuya variación sea indicativa de problemas que puedan estar apareciendo en el equipo. Es el tipo de mantenimiento más tecnológico, pues requiere de medios técnicos avanzados, y en ocasiones, de fuertes conocimientos matemáticos, físicos y/o técnicos.
- Mantenimiento Cero Horas (Overhaul): Es el conjunto de tareas cuyo objetivo es revisar los equipos a intervalos programados bien antes de que aparezca ningún fallo, bien cuando la fiabilidad del equipo ha disminuido apreciablemente de manera que resulta arriesgado hacer previsiones sobre su capacidad productiva. Dicha revisión consiste en dejar el equipo a Cero horas de funcionamiento, es decir, como si el equipo fuera nuevo. En estas revisiones se sustituyen o se reparan todos los elementos sometidos a desgaste. Se pretende asegurar, con gran probabilidad un tiempo de buen funcionamiento fijado de antemano.
- Mantenimiento En Uso: es el mantenimiento básico de un equipo realizado por los usuarios del mismo. Consiste en una serie de tareas elementales (tomas de datos, inspecciones visuales, limpieza, lubricación, reapriete de tornillos) para las que no es necesario una gran formación, sino tal solo un entrenamiento breve. Este tipo de mantenimiento es la base del TPM (Total Productive)
La dificultad para encontrar una aplicación práctica a los tipos de mantenimiento:
Esta división de Tipos de Mantenimiento presenta
el inconveniente de cada equipo necesita una mezcla de cada uno de esos tipos,
de manera que no podemos pensar en aplicar uno solo de ellos a un equipo en
particular.
Así, en un motor determinado nos ocuparemos de su
lubricación (mantenimiento preventivo periódico), si lo requiere, mediremos sus
vibraciones o sus temperaturas (mantenimiento predictivo), quizás le hagamos
una puesta a punto anual (puesta a cero) y repararemos las averías que vayan
surgiendo (mantenimiento correctivo). La mezcla más idónea de todos estos tipos
de mantenimiento nos la dictarán estrictas razones ligadas al coste de las
pérdidas de producción en una parada de ese equipo, al coste de reparación, al
impacto ambiental, a la seguridad y a la calidad del producto o servicio, entre
otras.
El inconveniente, pues, de la división anterior
es que no es capaz de dar una respuesta clara a esta pregunta:
¿Cuál es el mantenimiento que debo aplicar a cada uno de los equipos que componen una planta concreta?
Para dar respuesta a esta pregunta, es
conveniente definir el concepto de Modelo de Mantenimiento. Un Modelo de
Mantenimiento es una mezcla de los anteriores tipos de mantenimiento en unas
proporciones determinadas, y que responde adecuadamente a las necesidades de un
equipo concreto. Podemos pensar que cada equipo necesitará una mezcla distinta
de los diferentes tipos de mantenimiento, una mezcla determinada de tareas, de
manera que los modelos de mantenimiento posibles serán tantos como equipos
puedan existir. Pero esto no es del todo correcto. Pueden identificarse
claramente 4 de estas mezclas, complementadas con otros dos tipos de tareas
adicionales, según veremos más adelante
REFERENCIAS:
Compañeros les comporta el link de este libro que
se me hizo muy interesante, ya que esta muy explicativo referente al tema de
mantenimiento industrial.
y os adjunto un pequeño video muy explicativo.
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